参与全球员工总数:11步骤推动有效的通信
2013年末,Stagecoach集团决定进入内部网的世界。这一决定背后的主要目标是使更多的有效的沟通内和个体工商户之间构成。这是通过利用最新的通信技术的力量,作为集团的总体数字战略的一部分。
的严峻挑战成功的供应商是如何得到这个新媒体成千上万的员工,大多数人花费很大一部分的工作天离开公司的管理影响,和大量知识有限的这种类型的新媒体。
一个详细的和勤奋的搜索和选择过程后,被选为首选供应商互动。下一个什么?
1)测试驱动的内部网
总体规划是整个公共马车集团35000名员工在三种不同的交通领域,英国巴士和铁路,和北美,最终将访问内部网。是决定公共马车伦敦,作为一个独立的总线,应该是“碰撞试验假人”;如果它在那里,它应该在任何地方工作。
2)了解职场
伦敦的劳动力是群体中相当典型的客运业务,它主要是加权司机或客户面临员工绝大多数时间都在远离公司工作前提,呈现一个巨大的通信挑战。
我们觉得内部网将使我们能够克服这一挑战,打开一个更有效的和个人论坛与我们员工的沟通。
以前这些员工将严重依赖于管理生产和推出信息的意思是通知董事会或依靠口碑给的所有消息稀释的风险。员工必须寻找他们需要的信息工作通知董事会满纸或碰碰运气是否有人可以问当时他们需要它。给他们他们很擅长这样做但它产生了大量的不必要的精力和浪费时间,没有真正鼓励自由流动或透明的信息和沟通需要在现代商业。
3)艰难:命名的内部网
第一但令人惊讶的是有争议的任务之一就是决定一个名字对于我们的内部网,跨业务从广泛吸取意见,但考虑再三后,一个名字是最终决定…循环!简单的名称很重要和明显的通信传输内涵赢得了胜利。

4)创建一个项目团队
项目团队是放在一起从不同的业务领域,以确保尽可能多的信息被戴上推出的循环。“有用超过可用的”风气,当想要添加的内容。
由我自己,从我平时起草招聘经理的作用,和戴夫·琼斯和格鲁吉亚的韦伯斯特交流团队,举行了讨论推出循环的最佳方式。Stagecoach伦敦有九个总线车库和总公司拥有超过4200员工,这将是具有挑战性的。
5)改进的细节
讨论了如何最好地与我们的员工并给他们进入循环。显然给每个司机个人电脑是不可能!显然内部网的主要卖点之一就是,它将可在一系列的个人移动设备,但觉得我们还需要给员工在每个站点访问点。通过选择苹果ipad为此我们做了一个真正的意向声明如何的形象和业务内的交流的方式发生变化。
因此每个泊位配备一定数量的选址方便固定ipad运行循环kiosk应用程序。我们也决定要官方的“品牌”在每个地点和命令乙烯壁纸进一步加强区域附近的ipad。的主要目标是达到我们的3700名司机在循环的初始阶段是专门针对他们的内容,同时不排除剩余的劳动力。

6)建立发射
在车库前发射事件我们发出三个急转弯海报在三个星期。第一个海报是戏弄的名字很少的信息,第二个包含更多细节关于循环和到达时,最后的海报宣布循环的到来在“位置靠近你!”



我们也向全体员工发出了邀请邀请他们到“发布会”。邀请被附加到员工的工资单车库启动前两个星期,这样我们可以确保我们吸引尽可能多的员工在这些日期。

三周时间从6月1日的发射日期2015年,每个车库都参观了一次两天的新创建的“循环大师”,自己,戴夫和格鲁吉亚在品牌的马球衫,司机,展示各种功能和好处,也鼓励员工签署的循环。雷竞技网站上
当我们的司机工作早,晚夜班,我们在现场每天从早上7点到晚上7点到尽可能多的人。
7)鼓励采用早期
鼓励人们来看我们我们有促销启动项目,鉴于品牌方袋了,包括:
- 小礼品,信息卡片固定
- 传单解释循环
- 循环keyring
- 笔(司机爱笔!)


吸引人们注意力的另一种方式,我们有品牌蛋糕还有免费的茶和咖啡为每一位员工。茶是任何公共汽车车库的生命线和我们员工的心绝对是一块蛋糕!

我们鼓励尽可能多的员工有自己的档案照片,并协助我们设计了一个品牌辊横幅可以采取每个位置。
8)培训内部网冠军
在每个车库我们也训练提名“循环大师”所以他们装备进行这么好的工作,鼓励和帮助保持循环在员工心中的前沿。跟进的一天在每个车库被安排来吸收任何员工错过了第一轮我们的访问。
9)填充沟通差距
我们现在的内部网填补空虚的通信,并允许我们所有员工,特别是我们的客户面对员工,获取信息的机会,通过评论,问题,之前没有讨论问题的方式,在一个时间和地点,他们希望访问它。这种媒介的力量放弃迄今为止,相关的和透明的信息和响应问题正逐步取代传统的方法沟通,和老是律师持法院在食堂是稀有品种。

10)审查结果
年底的初始循环访问我们刚刚超过50%的员工签约。每天使用增加,我们目前有73%的劳动力签约。
从零开始,没有这样的系统的历史,和要求,人很难取悦观众,这是比我们预期的更好。随着越来越多的功能被添加,帮助员工雷竞技网站上做他们的工作,我们相信这将继续增长。
11)加强我们内部网的未来
许多这些正在增强,包括EcoDriver集成允许员工如何安全,经济和环境他们开车。加上一个实时链接系统用于分配司机工作将使司机检查信息的职责,并要求转变和假日互换。
下一阶段将启动循环工程技术人员在秋天,然后使用常规的车库路演收拾剩余的员工。目标是有95%的员工在线今年年底!
